Perkembangan konsul dahboard pada sepeda motor

kr150k_ninjarr_speedo3

Dunia digital sudah mulai merambah masuk lebih dalam ke dalam dunia otomotif terutama pada roda dua. Dahulu konsul dashboard sebuah sepeda motor “batangan” hanyalah berisi speedometer, rpm meter, odometer dan penunjuk suhu radiator. Bentuknyapun terkesan monoton dengan garis desain utamanya adalah bulat. Tapi seiring kemajuan teknologi dan sengitnya persaingan, bentuk konsul inipun mulai berubah dan menyesuaikan dengan desain.

Baca lebih lanjut

Test riding new honda beat fi ala dk8000 :)

Sore teman semua. Kemarin tawaran menarik datang dari asik yang minta tukar pakai motor. Adik pengen pakai cbr150r saya dan saya dapat new honda beat fi gress yang masih jalan 5km hehehe. Karena berhubung kemarin kerjaan padat jadi hari ini baru terlaksana. Oke kita mulai ya teman.

image

Kali ini saya bahas mengenai penyimpangan dari speedometer yang saya bandingkan dengan aplikasi speedview android. Saya start dimulai dari odometer menunjukkan angka 19,0 km dan speedometer menunjukkan 0 km/jam.

image

Lalu saya mulai menghidupkan speedview yang data sebelumnya sudah saya reset sehingga odometer menunjukkan 0 km dan speedometer menunjukkan 0 km/jam.

image

Lalu saya mulai menjalankan motor melalui jalan-jalan utama kota denpasar hingga ke daerah sanur. Kenapa hingga ke sanur? Karena di daerah sanur dilintasi oleh jalan bypass yang lebar dan lumayan sepi pada pagi hari. Saya tes kali ini langsung menggunakan kecepatan tertinggi. Kenapa? Kalau di kecepatan rendah, penyimpangan tidak akan besar. Hal ini pernah saya buktikan saat mengetes cbr150r saya dahulu. Kecepatan saya tahan maksimum di 90 km/jam. Kenapa juga saya tahan di 90 km/jam? Hmmm kalau ini karena fajtor eksternal yakni bobot saya yang mencapai 86 kg. Kasian motornya. Masih ting ting soalnya hahaha

image

image

Dan hasilnya adalah sebagai berikut. Penampakan di motor Odometer awal 19,0 km Odometer akhir 44,4 km Total perjalanan 25,4 km Penampakan di speedview android Odometer awal 0 km Odometer akhir 25,39 km Total perjalanan 25,39 dibulatkan 25,4 km Speedometer di motor tertinggi 90 km/jam Speedometer tertinggi di speedview android 81 km/jam Jadi ada selisih sebesar 9 km/jam Kesimpulan: Untuk odometer honda beat fi hampir tidak terjadi penyimpangan antara odometer yang ada di motor dan speedview android. Dan untuk speedometernya, terjadi penyimpangan sebesar 9 km/jam atau sekitar 10%. Not bad untuk sebuah motor matic.