LPKetemu All New Kawasaki Ninja 250

Tepat pada tanggal 30 November 2017, Duta Intika Kawasaki selaku dealer Kawasaki secara resmi memperkenalkan lineup terbaru mereka di kelas 250cc hak All New Kawasaki Ninja 250.

Secara tampilan motor ini jauh lebih menarik dari model sebelumnya. Perubahan mencolok yang terlihat ada pada sisi buritan yakni stoplamp yang mirip dengan Kawasaki ZX10R.

Sokbeker depan masih teleskopik tapi ukurannya melar jadi 41mm. Speedometer masih digital tapi sekarang untuk rpm nya analog pake jarum. Motor ini juga dilengkapi dengan lighter yang bisa digunakan untuk mencharge hp.

Power 39 PS yang merupakan terbesar dikelasnya saat ini. Hal ini didapat dari mesin yang di desain bener-bener baru alias beda dari Ninja 250 sebelumnya.

Tertarik? Siapkan dana 69.980.000 untuk versi standar, 72.600.000 untuk versi special edition dan 78.870.000 untuk versi ABS Special Edition.

Klik disini untuk video All New Kawasaki Ninja 250

Iklan

Launching Kawasaki Versys 250 Bali

Yup har8 ini tanggal 14 Januari 2017, Duta Intika Kawasaki yang berlokasi di Jalan Teuku Umar Barat No. 999 reami melaunching line up baru yakni Kawasaki Versys 250.

Acara ini berlangaung sangat meriah sekali. Ini ditandai dengan bukan hanya dari rider Kawasaki saja yang hadir, malainkan juga dari rider Honda dan Yamaha pun turut serta diundang. Acara yang berlangsung mulai pukul 6 sore ini dikemas sangat apik dan all out. Semua rider berbaur menjadi satu menikmati suguhan makanan dan minuman yang diaiapkan oleh panitia.

So genderang perang kelaa dual purpose seperempat liter sudah ditabuh Kawasaki. Sepertinya peperangan dikelas ini akan sama menariknya seperti di kelas sport 250cc

Apakah Kawasaki pengecut untuk bertarung di kelas 250 cc 2 silinder setelah CBR 250RR lahir?

Ninja 4 silinder renderan by Om Joe Motoblast

Ninja 4 silinder renderan by Om Joe Motoblast

Maaf judulnya mungkin agak provokatif. Ide artikel ini datang dari salah komentator di blog tetangga. Jawaban saya TIDAK. Kawasaki tidak pengecut. Malah SANGAT BRILIAN. Kenapa? Hahahahaha.. Kalau Kawasaki pengecut, saya rasa kelas 250cc tidak akan sepanas sekarang. Mereka berani mendobrak pakem motorsport 1 silinder dengan mengeluarkan Ninja 250 2 silinder di tahun 2008. Berdarah-darah mereka membangun kelas seperempat liter dan dicemooh juga oleh kompetitor bahwa 250cc ga cocok untuk jalanan tanah air. Tapi sekarang nyatanya hampir semua pabrikan punya line up motor 2 silinder.

Baca lebih lanjut