Siang temam-teman semua. Ini adalah artikel pertama saya di tahun 2013. Menurut saya ini bukanlah artikel biasa. Kenapa? Artikel ini sengaja saya buat untuk saling mengenal nama dari teman-teman yang sempat berkunjung kemari. Jadi jika saling menyapa dengan nama bagi saya terdengar jauh lebih “human” dibandingkan menyapa dengan panggilan lainnya. Baca lebih lanjut
Beneran sob. Android belumbisa konek di mobil besutan terbaru Wuling yakni Wuling Almaz. So mesti beli iPhone kalau mau beli Wuling Almaz 😁
Silakan intip video detailnya di link vlog saya dibawah ini
Motor bergenre supermoto identik dengan perpaduan antara motor garuk tanah namun menggunakan ban khusus jalan raya. Balapan supermoto juga mengkombinasikan antara jalanan aspal nan mulus namun juga memiliki trek offroad dalam kategori ringan.
Jumlah kendaraan roda dua di tanah air sangat fantastis. Hal ini terus bertambah seiring dengan pertumbuhan jalan yang notabene jalan di tempat sehingga menyebabkan kemacetan yang luar biasa. Dengan roda dua, waktu tempuh bisa dihemat dan macet pun bisa dihindari.
Seiring dengan hal tersebut, maka berbagai macam orang dengan perilaku yang beraneka ragam pun ikut menghiasi jalanan. Berikut 3 kebiasaan bikers yang bisa membuat pengguna jalan lainnya geleng-geleng kepala menurut versi redaksi dk8000.
1. Merokok sambil riding
Hampir semua pengendara roda dua alias bikers pasti pernah melihat kejadian ini di jalan. Dan bahkan mungkin pernah menjadi korban dari abu dan api rokok yang terbang dan mengenai wajah. Merokok sambil riding adalah salah satu hal terkonyol yang dilakukan bikers. Selain tidak safety juga bisa mengancam keselamatan rider lainnya. Alangkah bijaknya jika hasrat untuk menyedot rokok ingin dilakukan maka minggir sejenak. Silakan nikmati rokok tersebut hingga puas tanpa mengganggu keselamatan pengendara lainnya.
2. Menaruh helm di dengkul
Hal ini biasa dilakukan oleh pengendara motor alias bikers cowok. Macam-macam alasan yang bisa dipakai untuk hal ini. Mulai dari alasan rambut yang sudah menggunakan pomade hingga rambutnya kaku seperti duri landak hingga pamer kegantengan yang sebenarnya sih ga ada yang memperhatikan. Tapi dari hal tersebut kita semua bisa melihat satu fakta bahwa otak bikers tersebut sudah berpindah tempat ke dengkulnya.
3. Riding di sisi kanan
Semua yang paham aturan pasti tau jika jalur paling kanan adalah jalur cepat alias jalur untuk menyalip. Namun masih banyak sekali bikers yang menggunaan jalur paling kanan untuk riding santai. begitu di klakson oleh yang ingin menyalip bukannya minggir malahan mendelik. Dari fakta ini juga akhirnya kita semua bisa paha bahwa SIM yang dimiliki oleh bikers tersebut adalah SIM bajakan alias SIM nembak.
4. Riding sambil menggunakan HP
Kelakuan bikers nomor 4 ini memang sangat sering sekali ditemui dan rata-rata yang elakukan adalah ABG. Demi cepat mengupdate status ataupun membalas chatting dari kawan ataupun lawan jenisnya, mereka mempertaruhkan nyawa yang tidak bisa di restart layaknya main game. Cobalaj minggir sejenak barulah chatting sepuasnya.
Gelaran Indonesia Motor Show (IMOS) 2018 baru saja dibuka tanggal 31 Oktober kemarin. Pada gelaran motor terbesar se Indonesia ini, banyak pabrikan meluncurlan produk baru untuk model year (MY) 2019. Salah satu pabrikan tersebut adalah Kawasaki.
Polemik mengenai keberadaan plat nomor standar buatan polisi pada motor sport terutama motor sport berfairing masih saja bergulir hingga sekarang. Sebenarnya aturan mengenai plat nomor standar ini sudah diatur dalam perundang-undangan, namun tidak ada salahnya jika topik ini kembali didiskusikan.
Banyak pria yang mengidamkan untuk memiliki motor tunggangan yang gagah yang bisa menambah kadar kegantengan. Salah satunya adalah memiliki Honda CBR 250RR. Tapi salah Honda CBR 250RR ini bukan saja bisa menambah kegantengan tapi juga bisa untuk mendatangkan rejeki. Bagaimana bisa?
Sebuah motor memerlukan waktu untuk proses desain hingga masuk rahap produksi dan akhirnya mengaspal di jalan raya. Desain motor tersebut tentunya sudah mempertimbangkan berbagai aspek baik dari sisi penampilan hingga sisi paling penting yakni sisi keamanan alias sisi safety nya. Namun desain motor yang sudah ganteng dan cantim tersebut langsung “rusak” saat ditambahkan beberapa part yang memang menjadi kebijakan sebuah negara.
